Transavia France (TO)

El 5 de diciembre de 2022, Air France-KLM suscribió un memorando de entendimiento con Total Énergies para el suministro de 800.000 toneladas de combustible de aviación sostenible (SAF) a las compañías aéreas del grupo, incluida Transavia, durante un período de diez años, a partir de 2023. En 2024, el consumo de SAF de Transavia asciende al 0,7 %, tras haber comenzado en el 0,5 %. El bio-SAF utilizado por Transavia se fabrica a partir de materias primas con el menor impacto negativo sobre el medio ambiente, excluyendo en particular el aceite de soja y el aceite de palma, con el fin de preservar las áreas forestales.

Transavia France renueva su flota con Airbus A320neo, que son un 50 % más silenciosos que los aviones antiguos, consumen menos combustible y permiten reducir las emisiones de CO2.

La aerolínea equipa sus aviones con winglets, extensiones de alas que mejoran la eficiencia aerodinámica, permiten vuelos más rápidos y reducen su consumo de keroseno en 100 toneladas, por avión al año. Es socia de la empresa Flywithlucy, que desarrolla aviones eléctricos para trayectos cortos.

Transavia France ofrece a sus clientes, al igual que su compañía aérea matriz, la posibilidad de calcular su huella de carbono y compensarla después participando en el programa CO2ZERO de KLM. Este programa apoya proyectos de reforestación.

Transavia ha implementado procedimientos de ecopilotaje que mejoran la precisión de los planes de vuelo, permiten adaptar la velocidad, optimizar las trayectorias y configuraciones de aterrizaje. Transavia también practica el rodaje en tierra con un solo motor. Finalmente, los pilotos de Transavia France utilizan técnicas de vuelo que reducen las molestias sonoras, como la aproximación en descenso continuo.

Desde 2019, Transavia France ha eliminado el plástico de un solo uso a bordo, sustituyendo los artículos desechables por alternativas de madera, papel kraft y corteza de bambú. Las instalaciones de la compañía utilizan ahora vasos Eco, botellas y cubiertos reutilizables. Estas alternativas no contienen BPA, es decir, no contienen sustancias perjudiciales para la salud. Desde 2022, también se lleva a cabo a bordo una separación selectiva de los residuos PMC (plástico, metal y cartón). La compañía también limpia regularmente sus motores y ahorra así 53 000 kg de combustible al año.