In het afgelopen decennium heeft de luchtvaartmaatschappij een afname van 23,58% van haar CO₂-uitstoot gerealiseerd ten opzichte van 2015. Deze ontwikkeling maakt deel uit van een continu traject, dat wordt gedragen door een geleidelijke transformatie van haar operationele model.
Air Europa bouwt haar strategie op rond verschillende elkaar versterkende maatregelen. De luchtvaartmaatschappij moderniseert haar vloot met brandstofzuinigere vliegtuigen, optimaliseert haar vluchtroutes en verbetert het beheer van de grondoperaties. Deze combinatie maakt het mogelijk het totale kerosineverbruik en daarmee de CO₂-voetafdruk te verlagen. De luchtvaartmaatschappij integreert milieuprestaties ook rechtstreeks in haar operationele besluitvorming. Emissie-indicatoren worden op dezelfde manier gevolgd als de gebruikelijke vluchtprestatiegegevens. Deze aanpak maakt emissiereductie tot een dagelijkse doelstelling voor de teams. Air Europa maakt daarnaast gebruik van technologische hulpmiddelen om haar efficiëntie te verbeteren. Vluchtoptimalisatiesystemen en taxiprocedures verminderen onnodig verbruik tijdens de kritieke fasen van de vlucht. De modernisering van de vloot speelt eveneens een centrale rol in deze resultaten. Daar blijft de luchtvaartmaatschappij niet bij. Ze streeft naar een emissiereductie van 30% tegen 2030. Nu al meer dan 23% gerealiseerd is, wil Air Europa het tempo de komende jaren verder opvoeren om deze doelstelling te behalen.










