Austrian Airlines (OS)

De SAF die door de luchtvaartmaatschappij Austrian Airlines wordt gebruikt, wordt uitsluitend vervaardigd uit afval van biologische oorsprong, zoals gebruikte bakolie of landbouwresiduen. De luchtvaartmaatschappij heeft een overeenkomst gesloten met het bedrijf OMV om deel te nemen aan het Reoil-project, waarmee plastic voorwerpen die tijdens vluchten worden ingezameld, via een thermolyseproces kunnen worden omgezet in benzine. In 2023 verbruikte Austrian Airlines 650 ton van deze SAF. Deze hoeveelheid vertegenwoordigde echter slechts een zeer klein deel (ongeveer 0,16%) van de totale kerosinebehoefte van de luchtvaartmaatschappij.

De luchtvaartmaatschappij investeert voortdurend in de modernisering van haar volledige vloot. De Boeing 787-9 gebruikt tot 20% minder brandstof en heeft een hogere energie-efficiëntie dan de vorige modellen. De bestaande vloot wordt geoptimaliseerd om het geluid te verminderen, onder meer door de installatie van vortexgeneratoren (een aerodynamisch hulpmiddel dat in vliegtuigen wordt gebruikt om de efficiëntie van de luchtstroming rond de vleugel of de romp te verbeteren). Deze zijn op alle Airbus A320- en A321-toestellen aangebracht, waardoor het geluid tijdens de nadering van het vliegtuig aanzienlijk wordt verminderd.

De luchtvaartmaatschappij valt voor al haar vluchten in Europa onder het EU-ETS-quotasysteem. In 2016 heeft de luchtvaartmaatschappij het programma voor koolstofcompensatie en -reductie voor de internationale luchtvaart (CORSIA) ondertekend.

De luchtvaartmaatschappij biedt haar klanten ook de mogelijkheid om bij te dragen aan de financiering van de aankoop van duurzame luchtvaartbrandstoffen (SAF) via een optie die tijdens het boeken kan worden geselecteerd. Reizigers kunnen ook de optie ‘green fares’ selecteren, waarbij de individuele compensatie van de aan de vlucht verbonden uitstoot automatisch in de uiteindelijke ticketprijs wordt opgenomen. Austrian Airlines heeft een milieumanagementsysteem ingevoerd dat is gecertificeerd volgens de EMAS-norm (Eco-Management and Audit Scheme) van de EU, met een jaarlijkse validatie om de traceerbaarheid te waarborgen en de inspanningen van het bedrijf op milieugebied te meten. De eerste validatie vond plaats in 2023. De Lufthansa Group, waarvan Austrian Airlines deel uitmaakt, heeft ook een optie ingevoerd waarmee bedrijven hun uitstoot kunnen verminderen. Naast op maat gemaakte pakketten voor het gebruik van SAF kunnen bedrijven hun uitstoot compenseren via een combinatie van SAF en klimaatbeschermingsprojecten.

De luchtvaartmaatschappij optimaliseert continu haar vluchtoperaties. Piloten hebben krachtige digitale hulpmiddelen voor vliegroutes en vlieghoogten.

De luchtvaartmaatschappij heeft ook een systeem geïntroduceerd voor het vooraf bestellen van maaltijden aan boord, om voedselverspilling tegen te gaan door ongebruikte voedingsmiddelen te bewaren. Daarnaast recyclet Austrian Airlines dankzij het ReOil-project het afval aan boord. Het cabinepersoneel verzamelt het plastic, dat vervolgens door OMV wordt verwerkt tot pyrolyseolie voor de productie van SAF. In 2023 werd op deze manier 5,46 ton plastic gerecycled.