Easyjet (U2)

EasyJet zet een belangrijke stap in de modernisering van haar vloot. De luchtvaartmaatschappij ontvangt in Hamburg haar 100e Airbus uit de A320neo-familie. Inmiddels heeft de maatschappij 359 vliegtuigen, die allemaal door Airbus zijn gebouwd. De A320neo’s vertegenwoordigen meer dan een kwart van de vloot. Deze toestellen verbruiken minder brandstof en stoten per stoel minder CO₂ uit. Ze veroorzaken tijdens de vlucht ook minder geluid dan vliegtuigen van vorige generaties.

EasyJet verbetert ook de ervaring aan boord. De maatschappij voert de Airspace-cabine geleidelijk in op haar nieuwe vliegtuigen en op een deel van haar bestaande vloot. Reizigers profiteren van nieuwe, ruimere bagagevakken. Ze profiteren ook van een vernieuwde verlichting en een modernere cabine. De vliegtuigen zijn bovendien uitgerust met beter toegankelijke apparatuur. Op technisch vlak voert de maatschappij verschillende verbeteringen door. Ze vermindert de aerodynamische weerstand en maakt bepaalde apparatuur lichter. De nieuwe toestellen gebruiken ook brandstofmengsels met tot 50 % Duurzame luchtvaartbrandstoffen (SAF). De maatschappij streeft naar een geleidelijke overgang naar volledig gebruik tegen 2030. Tot slot maakt EasyJet ook gebruik van digitale hulpmiddelen om het onderhoud en de bedrijfsvoering te optimaliseren. Zo verbetert de maatschappij de stiptheid en het beheer van haar vluchten.

EasyJet voegt 9 nieuwe routes in Frankrijk toe voor de winter van 2026. De luchtvaartmaatschappij maakt ook Caïro tot een centraal onderdeel van haar programma. Deze aankondiging breidt de vertrekmogelijkheden voor Franse reizigers uit. De nieuwe verbindingen worden vanaf verschillende Franse luchthavens aangeboden. Ze bieden meer directe vluchten naar bestemmingen voor vakanties en stedentrips. De luchtvaartmaatschappij bevestigt haar positie op de Europese korte- en middellangeafstandsroutes. Dankzij de volledige details over de steden die ermee verbonden zijn en de lanceringsdata kunnen de boekingen voor het winterseizoen 2026 nu al worden voorbereid.

EasyJet zet zijn beleid voor vlootoptimalisatie voort door zijn Airbus A320ceo's uit te rusten met sharklets, deze vleugelverlengingen die de weerstand verminderen en de aerodynamica van de toestellen verbeteren. Volgens de luchtvaartmaatschappij maakt deze aanpassing het mogelijk het brandstofverbruik met enkele procenten te verlagen en zo de koolstofvoetafdruk van haar activiteiten te verkleinen. Sharklets worden al op veel moderne toestellen toegepast, maar de installatie ervan op de A320ceo's van easyJet vormt een strategische investering om de efficiëntie van bestaande vliegtuigen langer te benutten en tegelijkertijd de weg vrij te maken voor de nieuwe generaties Airbus- en Boeing-toestellen. Dit initiatief maakt deel uit van een breder programma van de luchtvaartmaatschappij om de operationele kosten en de uitstoot per stoel te verlagen, naast de invoering van digitale technologieën en maatregelen om de navigatie te optimaliseren. Voor easyJet zijn deze verbeteringen vooral relevant op korte- en middellangeafstandsvluchten, de kern van haar Europese netwerk. Passagiers profiteren indirect van deze modernisering dankzij een efficiëntere en duurzamere exploitatie, terwijl de concurrentiepositie van de luchtvaartmaatschappij op een zeer concurrerende lowcostmarkt wordt versterkt. De installatie van Sharklets op de A320ceo's illustreert de ambitie van easyJet om economische prestaties en milieuverantwoordelijkheid te verenigen door haar bestaande vloot te optimaliseren en tegelijkertijd de toekomst van duurzaam luchtvervoer voor te bereiden.

De Britse lowcostluchtvaartmaatschappij wil haar koolstofemissies aan de bron terugdringen door in te zetten op technologische innovatie. Tussen 2022 en 2028 verwacht zij Airbus NEO-toestellen geleverd te krijgen, de vliegtuigen die momenteel het minst vervuilend zijn op de markt. Het gebruik van ecologisch vliegen en de optimalisering van vluchtplannen maken deel uit van haar milieubeheersysteem (EMS), waarvoor de luchtvaartmaatschappij de IATA IENVA-accreditatie heeft ontvangen. Dit IATA-certificeringsprogramma werd ontwikkeld om onafhankelijk te beoordelen in hoeverre belanghebbenden in de luchtvaart zich inzetten voor de voortdurende verbetering van hun milieuprestaties en duurzaamheid. Tot slot voorziet EasyJet op termijn in het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen, aangezien de productieketen momenteel nog weinig concurrerend is.