Turkish Airlines (TK)

In 2023 sloot Turkish Airlines aan bij het eerste platform voor duurzame luchtvaart in Turkije, opgezet als onderdeel van een gezamenlijk initiatief van Boeing en Université Technique d'Istanbul. De luchtvaartmaatschappij gebruikt al SAF in haar activiteiten, maar is van plan meer te gebruiken op voorwaarde dat de beschikbaarheid wereldwijd toeneemt.

In de loop der tijd is de vloot van de luchtvaartmaatschappij uitgebreid en gemoderniseerd met vliegtuigen die minder brandstof verbruiken en stiller zijn. De luchtvaartmaatschappij heeft in 2023 een contract met Airbus getekend voor de bestelling van 355 vliegtuigen van de nieuwe generatie.

De luchtvaartmaatschappij koopt CORSIA-credits om haar CO2-uitstoot te compenseren.
Turkish Airlines heeft verklaard dat niet te vermijden emissies vrijwillig zullen worden gecompenseerd, bovenop de gereguleerde compensatieregelingen (CORSIA, EU ETS, UK ETS). De luchtvaartmaatschappij biedt een vrijwillig programma voor koolstofcompensatie aan via het project “CO2emission”. Reizigers kunnen hun vlucht compenseren via verschillende compensatieprojecten.

Turkish Airlines optimaliseert haar grond- en vluchtoperaties. Ze beperkt het gebruik van APU's op de grond tot een minimum door te taxiën of sleepvoertuigen te gebruiken die het toestel over de baan trekken. Ze past een continue daling toe, wast regelmatig haar motoren en beperkt het gewicht van haar vliegtuigen zoveel mogelijk. De luchtvaartmaatschappij maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën (modern 4-D planning system) die talrijke parameters verwerken en het mogelijk maken geoptimaliseerde routes op te stellen die minder brandstof vergen.

Turkish Airlines geeft prioriteit aan afvalpreventie, hergebruik en recycling. In overeenstemming met de ISO 14001- en IEnvA-normen worden opleidingen voor werknemers georganiseerd en afvalreductieprojecten opgezet.