Bestemmingen, vluchten en diensten van de luchthaven Paris Charles de Gaulle

De luchthaven Paris Charles de Gaulle is geaccrediteerd op niveau 4.

De luchthaven voert inventarisaties van soorten uit om de veiligheid te waarborgen, maar ook om die soorten te beschermen. De luchthaven heeft een op kunstmatige intelligentie gebaseerde tool ingezet om haar biodiversiteit beter te kunnen beheren. De luchthaven werkt momenteel samen met de Ligue pour la Protection des Oiseaux (LPO) en stelt een overeenkomst op om hun kennis over biodiversiteit te vergroten, zodat de ecologische corridors beter kunnen worden beschermd.

Luchthaven Paris-Charles de Gaulle gebruikt biodiesel voor zijn zware voertuigen en heeft op de landingsbaan een multi-energiestation met aardgas en waterstof geïnstalleerd. De luchthaven test een semi-robotische hybride taxibot en heeft een systeem voor de traceerbaarheid van duurzame vliegtuigbrandstoffen ingevoerd. Vliegtuigopstelplaatsen met 400 Hz-aansluitingen maken de stroomvoorziening van vliegtuigen mogelijk. De luchthaven streeft naar koolstofneutraliteit tegen 2030 door middel van compensatie, netto-nuluitstoot tegen 2035 en neutraliteit ten aanzien van externe emissies tegen 2050. De energie van de luchthaven is voor 100 % hernieuwbaar. Al het assistentiematerieel is inmiddels elektrisch en de motoren van de luchtbehandelingssystemen zijn vervangen door efficiëntere modellen. De voertuigen op het terrein zijn volledig geëlektrificeerd en er zijn laadpunten beschikbaar.

In 2019 werd nieuwe LED-verlichting geïnstalleerd. De luchthaven behandelt het regenwater in waterzuiveringsinstallaties voordat het in het natuurlijke milieu wordt geloosd. Er werd een haalbaarheidsvoorstudie naar regenwater uitgevoerd. Deze studie wordt in 2024 voortgezet om de mogelijke technische opties voor een beter waterbeheer te bepalen.

Sinds 2016 beheert Paprec het niet-gevaarlijke afval van luchthaven CDG met systemen voor beheer op afstand van afvalbakken en verbonden knoppen om een ophaling aan te vragen. Groenafval wordt via een vergister omgezet in biogas. Een recyclingplatform op de bouwplaatsen maakte het mogelijk om 40% van het ontstane afval opnieuw te gebruiken.

De luchthaven heeft zonnepanelen voor telescopische passagiersbruggen geïnstalleerd.

Luchthaven CDG biedt een gratis shuttle naar Parijs, evenals de RER B en CDGVal voor openbaar vervoer. De luchthaven is van plan om moderne technologieën te integreren, waaronder elektrische voertuigen, en stimuleert carpoolen en deelauto's voor ritten.

De luchthaven Paris Charles de Gaulle streeft tegen 2030 naar koolstofneutraliteit voor zijn eigen uitstoot. De luchthaven financiert 40 maatregelen om de impact op het milieu te verbeteren en voert het Projet Olga voor de luchtvaartsector uit. Er loopt momenteel een studie naar een gecentraliseerde waterstofinfrastructuur. De ADP-groep bewaakt de luchtkwaliteit met vier meetstations en een laboratorium, waar verschillende verontreinigende stoffen worden gemeten. Om geluidsoverlast te beperken, worden procedures zoals een continue daling toegepast.

In 2025 reisden 67 421 316 passagiers via de luchthaven Paris Charles de Gaulle.