Luchthaven Pau-Pyrénées heeft een nieuwe stap gezet in de ontwikkeling van zijn luchtverbindingen met de opening van een oproep tot het indienen van kandidaturen voor de exploitatie van een gedeelde verbinding naar Parijs-Orly. Deze verbinding, waar reizigers uit Zuidwest-Frankrijk op wachten, moet de rechtstreekse toegang tot de regio Parijs verbeteren zonder gedwongen overstap via andere hubs. 2 luchtvaartmaatschappijen, Volotea en Amelia, hebben dossiers ingediend om deze dienst te verzorgen volgens een model waarbij het verkeer wordt verdeeld, een vorm van delegatie van openbare dienstverlening (DSP) waarin vervoersdoelstellingen en economische randvoorwaarden worden gecombineerd. Deze regeling moet een regelmatige vluchtfrequentie garanderen en tegelijk de kosten beheersbaar houden, met name voor vakantie- en zakenreizigers die op zoek zijn naar een rechtstreekse verbinding met een grote internationale hub.
De verbinding Pau-Parijs-Orly is van structureel belang voor de luchthaven van Pau, omdat reizigers daarmee gemakkelijk toegang krijgen tot een van de belangrijkste Franse hubs, vanwaar talrijke nationale en internationale aansluitingen vertrekken. In tegenstelling tot rechtstreekse vluchten naar Paris-Charles de Gaulle, die vooral gericht zijn op langeafstandsroutes, biedt Orly toegang tot binnenlandse, mediterrane en Europese bestemmingen met tijden die zijn afgestemd op vakantiegangers. De belangstelling van de luchtvaartmaatschappijen voor deze route weerspiegelt de aanhoudende vraag naar rechtstreekse vluchten naar de hoofdstad, voor korte verblijven, zakenreizen of aansluitingen naar andere delen van de wereld. De definitieve beslissing over de toewijzing van deze route zou in de komende weken bekend kunnen worden, nadat de voorstellen van de kandidaten zijn bestudeerd. Zodra de route is bevestigd, zouden de vluchten Pau-Parijs in de zomer van 2026 of het daaropvolgende winterseizoen van start moeten gaan, met een dienstregeling en frequenties die zijn afgestemd op de vraag op de regionale markt en de operationele beperkingen.
