Die nationale Fluggesellschaft Kasachstans bestätigt die Festbestellung von 25 Airbus A320neo und A321neo sowie 25 zusätzlichen Kaufoptionen. Diese strategische Investition ermöglicht es der Fluggesellschaft, ihre Flotte zu modernisieren und der stark wachsenden Verkehrsnachfrage auf ihren regionalen und internationalen Märkten gerecht zu werden. Die Wahl der Triebwerksoption "Neo" (New Engine Option) ist kein Zufall. Diese Flugzeuge der neuesten Generation bieten eine deutliche Reduzierung des Kerosinverbrauchs und der CO2-Emissionen. Für Air Astana besteht das Ziel darin, die Stückkosten zu senken und gleichzeitig die Sitzplatzkapazität auf ertragsstarken Mittelstreckenverbindungen zu erhöhen. Dank der größeren Reichweite der A321neo plant Air Astana, ihren Flugplan nach Europa und Asien auszubauen. Diese Kapazitätserweiterung ermöglicht es, die Umläufe ab den wichtigsten Drehkreuzen der Fluggesellschaft zu optimieren. Mit verbessertem Kabinenkomfort und Energieeffizienz verwirklicht die kasachische Fluggesellschaft ihre Modernisierungs- und Wachstumsambitionen.
FLUGGESELLSCHAFT
Air Astana (KC)
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Über die Fluggesellschaft Air Astana
Air Astana wurde 2001 gegründet und bedient ein umfangreiches Streckennetz in Asien, Europa, dem Nahen Osten und Russland, das Kasachstan mit wichtigen internationalen Städten verbindet. Nach der Aufnahme ihres Flugbetriebs im Jahr 2002 erweiterte die Fluggesellschaft ihr Streckennetz rasch um Reiseziele in Zentralasien, Europa und dem Nahen Osten. Air Astana investierte zudem in eine moderne Flugzeugflotte, zu der Airbus A320, Boeing 767 und Airbus A321 gehören. Im Jahr 2019 stärkte sie ihre Position auf den internationalen Märkten durch die Aufnahme neuer Verbindungen zu beliebten Reisezielen wie London, Istanbul und Dubai. Im Jahr 2024 verbesserte die Fluggesellschaft ihre Langstreckenverbindungen, insbesondere auf der Strecke Almaty–London, durch die Einführung des Airbus A321LR, eines Schmalrumpfflugzeugs, das mehr Komfort bietet und die Flugdauer für die Passagiere verkürzt. Air Astana wächst weiter, passt ihre Dienstleistungen an die Bedürfnisse des Marktes an und stärkt ihre Führungsrolle in der regionalen Luftfahrt. Dank ihrer modernen Flotte und ihres hochwertigen Service leistet die Fluggesellschaft weiterhin einen wichtigen Beitrag zur Anbindung Kasachstans an den Rest der Welt auf dem Luftweg.
Air Astana im Überblick
Neuigkeiten zu Air Astana
Air Astana nimmt Flüge nach Salalah auf und plant Flüge nach Tokio-Narita
Air Astana erweitert ihr Streckennetz um zwei wichtige Neuerungen. Die kasachische Fluggesellschaft wird Ende Oktober 2026 Flüge von Almaty und Astana nach Salala im Oman aufnehmen. Außerdem plant sie ab dem 30. November eine Verbindung zwischen Almaty und Tokio-Narita, vorbehaltlich der Genehmigung.
Air Astana und nachhaltige Entwicklung
Durchschnittsalter der Flotte Air Astana
Beispiele für die leistungsfähigsten Flugzeuge, die von Air Astana betrieben werden.
Investitionen für die Nutzung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF)
Air Astana beteiligt sich gemeinsam mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) und KazMunaiGas an einer Studie, in der das Potenzial für die Herstellung und Nutzung von nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) in Kasachstan untersucht wird. Ziel ist es, bis 2030 auf allen Flügen 5 % SAF einzusetzen. Derzeit verwendet die Airline keinen SAF. Im Rahmen der Zusammenarbeit mit PetroChina International Kazakhstan zur Versorgung mit Jet-A-1-Treibstoff erwägt die Gruppe außerdem, SAF direkt aus China zu importieren.
Investition in die Erneuerung der Flotte
Im Jahr 2024 modernisierte die Fluggesellschaft ihre Flotte durch die Anschaffung von 50 Airbus A320, darunter 13 A320neo.
Forschung und Entwicklung für eine neue Generation von ökologisch effizienten Flugzeugen
CO₂-Kompensationsprogramme
Die Fluggesellschaft unterliegt dem EU-Emissionshandelssystem (EU ETS) sowie dem System zur Kompensation und Reduzierung von Kohlenstoffemissionen im internationalen Luftverkehr (CORSIA).
Optimierung des Flugbetriebs
Die Fluggesellschaft optimiert ihren Betrieb mit der Planung von Strecken, der Verringerung des Gewichtes der Flugzeuge und der Schulung von Piloten in kraftstoffeffizienteren Flugtechniken.
Andere Umweltinitiativen
Das Unternehmen hat wirksame Verfahren für das Abfallmanagement eingeführt, ergänzt durch ein elektronisches Dokumentenmanagementsystem zur Verringerung des Papierverbrauchs. Außerdem setzt es für den Zeitraum 2023–2032 ein Programm für eine kohlenstoffarme Entwicklung (PDBC) um. Seit 2020 fördert der Konzern die Verwendung biologisch abbaubarer Materialien an Bord: Kunststoff-Rührstäbchen werden durch Holzmodelle, Einwegbecher durch recycelbare Becher und Plastiktüten für Decken durch Papierbänder ersetzt. Die meisten Komfortsets werden inzwischen in Bambus und Kraftpapier verpackt. Schließlich hat das Unternehmen ein Abfallmanagementprogramm eingeführt, das auf drei Säulen beruht: Reduzierung, Recycling und verantwortungsvolle Entsorgung.
