Air Transat (TS)

Im Jahr 2021 unterzeichnete die Fluggesellschaft ein langfristiges Abkommen über den Kauf von SAF mit dem Consortium SAF+. Ziel des Projekts ist es, synthetischen SAF herzustellen, indem industrielles CO2 zurückgewonnen und mit grünem Wasserstoff vermischt wird.

Air Transat hat seine Flotte modernisiert und die Anzahl der Flugzeugtypen auf zwei Airbus-Modelle reduziert: die A330 und die A321, darunter 19 A321LR, die für ihre Energieeffizienz bekannt sind. Die Ausmusterung der älteren A310 im Jahr 2020 ermöglichte es, den Treibstoffverbrauch um 15 % sowie die Stickoxidemissionen und den Lärm um 50 % zu senken. Die Fluggesellschaft hat außerdem 4 A321XLR bestellt, deren Auslieferung zwischen 2025 und 2027 vorgesehen ist, und bekräftigt damit ihr Engagement für die Reduzierung ihres CO₂-Fußabdrucks.

Die Fluggesellschaft setzt die Schubumkehr beim Landevorgang so wenig wie möglich ein und stellt beim Beladen des Gepäcks bei jedem Flug sicher, dass der Schwerpunkt des Flugzeugs hinten und nicht vorne liegt, um den Anstellwinkel beim Start zu optimieren und dadurch den Treibstoffverbrauch zu senken. Die Fluggesellschaft verwendet eine Software, die zahlreiche Parameter, darunter auch Wetterdaten, berücksichtigt, um ihre Flugpläne zu optimieren.

Transat verstärkt sein Engagement für den Umweltschutz durch eine im Oktober 2023 angekündigte Partnerschaft mit Flash Forest. Ziel ist es, innerhalb von drei Jahren mehr als 70.000 Bäume zu pflanzen und damit einen durch Waldbrände verwüsteten Wald in Québec wieder aufzuforsten – als Teil des Ziels, bis 2028 eine Milliarde Bäume zu pflanzen. Parallel dazu ersetzt Transat seit 2022 schrittweise Plastikbesteck und Plastikbecher durch umweltfreundliche Alternativen, um die Einhaltung der Bundesvorschriften zu gewährleisten. Dadurch können jährlich fast 12 Millionen Plastikbecher eingespart werden.