Lufthansa (LH)

Lufthansa Group ändert das Verfahren für den Online-Check-in seiner Kunden. Die Travel ID wird auf den Websites und in den Apps von Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Edelweiss und Discover Airlines schrittweise verpflichtend.

Reisende müssen sich daher in ihrem Konto anmelden oder eines erstellen, bevor sie mit dem digitalen Check-in fortfahren. Die Gruppe stellt klar, dass diese Regel den Zugang zum Online-Service betrifft, nicht die Reise selbst.

Die Travel ID bleibt ein Kundenkonto. Sie ersetzt weder einen Reisepass noch ein für die Einreise in ein Land erforderliches Dokument. Die Reiseinformationen müssen weiterhin entsprechend den Anforderungen des Reiseziels angegeben werden.

Lufthansa bietet auch weiterhin andere Check-in-Möglichkeiten an, insbesondere die Check-in-Automaten am Flughafen. Für regelmäßige Fluggäste der Gruppe zentralisiert diese Änderung die Buchungen und persönlichen Daten in einem einzigen Profil.

Lufthansa Group legt für den Sommer 2027 ein sehr umfangreiches Programm von März bis Oktober auf. Buchungen sind seit dem 20. Oktober möglich. Die Gruppe hebt ihre Drehkreuze in Frankfurt, München, Zürich, Wien, Brüssel und Rom-Fiumicino hervor.

Ab Frankfurt wird Lufthansa ab dem 5. Mai 2027 Columbus in Ohio anfliegen. Die Verbindung wird dreimal wöchentlich, mittwochs, freitags und sonntags, mit einer Boeing 787-9 und Allegris-Kabinen bedient. Die Gruppe teilt mit, dass es sich um die einzige von einer europäischen Fluggesellschaft betriebene Direktverbindung nach Columbus handeln wird.

Ab München nimmt Lufthansa am 3. August 2027 Phoenix auf. Geplant sind drei wöchentliche Flüge dienstags, freitags und sonntags mit einem Airbus A350-900.

In Frankreich wird SWISS eine saisonale Verbindung zwischen Zürich und Toulouse aufnehmen. Die Fluggesellschaft wird außerdem ihre Verbindungen nach Paris und Nizza ausbauen. Weitere Neuerungen und Frequenzsteigerungen sind in Europa, Amerika und Asien vorgesehen.

Die Lufthansa Group hat den Kauf von 20 Boeing 737 MAX 10 angekündigt. Insgesamt verfügt die Fluggesellschaft nun über 60 bestellte MAX-Flugzeuge mit nur einem Gang, darunter 40 737-8 und 20 737 MAX 10.

Diese Flugzeuge werden Anfang der 2030er-Jahre in Dienst gestellt. Lufthansa hat noch nicht präzisiert, welche Tochtergesellschaft sie betreiben wird. Die Gruppe teilt lediglich mit, dass sie nach und nach die ältesten Airbus A320 ersetzen werden.

Die 737 MAX 10 ist die größte Version der 737-MAX-Familie. Auf den meistgenutzten europäischen Strecken wird sie mehr Sitzplätze bieten. Lufthansa hebt außerdem den um etwa 30 % geringeren Treibstoffverbrauch gegenüber den älteren Flugzeugen hervor, die sie ersetzen wird.

Für Passagiere bedeutet diese Modernisierung eine modernere Flotte auf den Kurz- und Mittelstreckenflügen der Gruppe.

Lufthansa Group ändert seine Gepäckbestimmungen für Kurz- und Mittelstreckenflüge. Die Fluggesellschaft und ihre Tochtergesellschaften werden für bestimmte Handgepäckstücke, die bisher ohne Aufpreis inbegriffen waren, künftig Gebühren verlangen. Diese Änderung betrifft direkt Reisende, die ein Ticket zum günstigsten Tarif buchen. Der zunächst angezeigte Preis kann daher steigen, wenn ein Handgepäckstück hinzugefügt wird. Passagiere müssen die Ticketbedingungen vor dem Kauf genauer prüfen. Die deutsche Gruppe folgt damit einem Trend, der bereits bei mehreren europäischen Fluggesellschaften zu beobachten ist. Passagiere, die mit leichtem Gepäck reisen, haben weiterhin eine einfachere Option. Wer hingegen mit zusätzlichem Gepäck reist, muss die Tarife genauer vergleichen. Diese neue Regelung betrifft die Kurz- und Mittelstreckenverbindungen der Lufthansa Group.