Air Transat (TS)

En 2021, la compañía firmó un acuerdo de compra a largo plazo con el Consortium SAF+. El objetivo del proyecto es producir combustible sintético SAF recuperando CO2 industrial y mezclándolo con hidrógeno verde.

Air Transat ha modernizado su flota reduciendo el número de tipos de avión a dos modelos de Airbus: los A330 y los A321, de los cuales 19 son A321LR, reconocidos por su eficiencia energética. La retirada de los antiguos A310 en 2020 permitió reducir en un 15 % el consumo de combustible, así como en un 50 % las emisiones de óxidos de nitrógeno y el ruido. La compañía aérea también ha encargado 4 A321XLR, cuyas entregas están previstas entre 2025 y 2027, reforzando así su compromiso con la reducción de su huella de carbono.

La compañía aérea utiliza los inversores de empuje lo mínimo posible durante las fases de aterrizaje y se asegura de que el centro de gravedad del aparato esté situado en la parte trasera en cada vuelo durante la carga de equipajes y no en la delantera para optimizar el ángulo de ataque en el despegue y reducir así el consumo de combustible. La compañía aérea utiliza un software que considera un gran número de parámetros, incluyendo datos meteorológicos, para optimizar sus planes de vuelo.

Transat refuerza su compromiso medioambiental con una alianza anunciada en octubre de 2023 con Flash Forest, cuyo objetivo es reforestar un bosque de Quebec devastado por los incendios mediante la plantación de más de 70 000 árboles en tres años, en el marco del objetivo de plantar mil millones de árboles para 2028. Paralelamente, desde 2022, Transat sustituye progresivamente los cubiertos y vasos de plástico por alternativas ecológicas, de conformidad con la normativa federal, lo que permitirá eliminar cerca de 12 millones de vasos de plástico al año.