Chalair ha ganado la licitación del Gobierno andorrano para operar el aeropuerto Andorra - La Seu d’Urgell. La compañía aérea basará allí un ATR 42-500 de 48 plazas durante todo el año. Sustituirá a Air Nostrum, cuyo contrato finaliza el 31 de diciembre de 2026.
El programa anual incluirá París-Orly, Madrid y Palma de Mallorca. París-Orly contará con dos vuelos semanales. Madrid tendrá tres vuelos semanales desde el verano de 2027. Palma ofrecerá entre dos y tres frecuencias semanales según el periodo.
Chalair añadirá también Nantes, Niza y Lyon durante determinadas temporadas. El acuerdo tendrá una duración de cuatro años, hasta 2030, con una opción de dos años adicionales. El acuerdo también contempla un ATR 72-500 de sustitución, que podrá movilizarse en menos de dos horas desde Montferrer. Para los viajeros, esta base local debería reforzar la regularidad de los vuelos a Andorra y los Pirineos.
