Croatia Airlines (OU)

Croatia Airlines presenta una nueva línea de uniformes para su tripulación. La colección ha sido creada por la diseñadora croata Martina Vrdoljak Ranilović. Se enmarca en un amplio proyecto de transformación de la identidad visual de la compañía aérea. El vestuario se basa en un concepto cápsula. Las prendas se combinan entre sí y permiten crear varios estilismos, al tiempo que conservan una imagen homogénea. La compañía aérea afirma que quiere ofrecer un vestuario duradero, funcional y coherente a largo plazo. Los equipos han priorizado las fibras naturales para mejorar el confort, la transpirabilidad y la seguridad a bordo. El estilo presenta líneas depuradas y un corte contemporáneo. Croatia Airlines quiere convertir estos uniformes en embajadores visibles de sus valores y de su identidad nacional. El azul marino domina la paleta. Las corbatas y los pañuelos retoman el nuevo código gráfico de la compañía aérea. El logotipo modernizado y la librea de los aviones también adoptan estos colores, inspirados en la bandera croata y en motivos geométricos simplificados para reforzar la legibilidad de la marca. Croatia Airlines ha encargado 15 Airbus A220 para sustituir progresivamente sus A319, A320 y Dash 8-Q400. La nueva librea, el logotipo revisado y los uniformes se han diseñado conjuntamente.

El 29 de septiembre de 2025, Croatia Airlines recibe en Zagreb su primer Airbus A220‑100, un birreactor de 127 plazas entregado desde la fábrica de Airbus de Mirabel mediante un contrato de arrendamiento con Air Lease Corporation. Con esta entrega, la compañía pasa a formar parte de un grupo muy reducido: se convierte en el 5.º operador mundial en explotar la variante -100 del modelo A220. La aerolínea croata pretende modernizar considerablemente su flota, con la previsión de incorporar hasta 15 aviones A220, incluidos varios A220‑300, para sustituir progresivamente sus Dash 8, A319 y A320. El Airbus A220‑100 ofrece a la vez ventajas económicas y medioambientales, con un consumo considerablemente menor que el de los aparatos más antiguos, y permite optimizar el coste de las conexiones regionales. Al elegir este modelo, Croatia Airlines busca una mayor flexibilidad en sus rutas europeas, especialmente hacia destinos de corto y medio radio, al tiempo que refuerza su compromiso con unas operaciones más sostenibles.