Easyjet (U2)

EasyJet da un paso importante en la modernización de su flota. La compañía recibe en Hamburgo su 100.º Airbus de la familia A320neo. Ahora opera 359 aviones, todos construidos por Airbus. Los A320neo representan más de una cuarta parte de la flota. Estas aeronaves consumen menos combustible y reducen las emisiones de CO₂ por asiento. También disminuyen el ruido durante el vuelo en comparación con las generaciones anteriores de aviones.

EasyJet también mejora la experiencia a bordo. Está incorporando progresivamente la cabina Airspace en sus nuevos aviones y en parte de su flota existente. Los viajeros disfrutan de nuevos compartimentos para el equipaje, más espaciosos. También se benefician de una iluminación rediseñada y de una cabina más moderna. Los aviones también incorporan equipos más accesibles. En el plano técnico, la compañía introduce varias mejoras. Reduce la resistencia aerodinámica y aligera algunos equipos. Las nuevas aeronaves también utilizan combustibles de aviación sostenibles (SAF) hasta en un 50 %. La compañía aspira a avanzar progresivamente hacia un uso total de aquí a 2030. Por último, EasyJet también utiliza herramientas digitales para optimizar el mantenimiento y las operaciones. De este modo, mejora la puntualidad y la gestión de sus vuelos.

EasyJet añade 9 nuevas rutas en Francia para el invierno de 2026. La aerolínea también sitúa El Cairo en el centro de su programa. Este anuncio amplía las opciones de salida para los viajeros franceses. Las nuevas conexiones enlazan varios aeropuertos franceses. Ofrecen más vuelos directos a destinos de ocio y para escapadas urbanas. La aerolínea confirma su posición en las rutas europeas de corta y media distancia. Los detalles completos de las ciudades conectadas y de las fechas de lanzamiento ya permiten preparar las reservas para la temporada de invierno de 2026.

EasyJet continúa con su política de optimización de la flota al equipar sus Airbus A320ceo con sharklets, unas extensiones alares que reducen la resistencia y mejoran la aerodinámica de las aeronaves. Según la compañía aérea, esta modificación permite reducir el consumo de combustible en varios puntos porcentuales y contribuye así a disminuir la huella de carbono de sus operaciones. Los sharklets ya están presentes en numerosos aviones modernos, pero su instalación en los A320ceo de easyJet representa una inversión estratégica para prolongar la eficiencia de las aeronaves existentes y, al mismo tiempo, preparar el terreno para las nuevas generaciones de Airbus y Boeing. Esta iniciativa se enmarca en un programa más amplio de la compañía aérea destinado a reducir los costes operativos y las emisiones por asiento, paralelamente al despliegue de tecnologías digitales y a la adopción de medidas para optimizar la navegación. Para easyJet, estas mejoras resultan especialmente relevantes en los vuelos de corto y medio radio, que constituyen el núcleo de su red europea. Los pasajeros se benefician indirectamente de esta modernización gracias a una operación más eficiente y sostenible, al tiempo que se refuerza la competitividad de la compañía aérea en un mercado de bajo coste muy competitivo. La instalación de los Sharklets en los A320ceo ilustra la voluntad de easyJet de combinar el rendimiento económico con la responsabilidad medioambiental, optimizando su flota existente mientras prepara el futuro de los viajes aéreos sostenibles.

La aerolínea británica de bajo coste desea reducir sus emisiones de carbono desde el origen apostando por la innovación tecnológica. Entre 2022 y 2028, prevé la entrega de Airbus NEO, que son los aviones menos contaminantes del mercado en la actualidad. El uso del ecopilotaje, así como la optimización de los planes de vuelo, contribuyen a su sistema de gestión medioambiental (EMS), para el que la compañía aérea ha recibido la acreditación IATA IENVA. Este programa de certificación de IATA se desarrolló para evaluar de forma independiente el compromiso de las partes interesadas de la aviación con la mejora continua de su rendimiento medioambiental y de sostenibilidad. Por último, EasyJet prevé utilizar con el tiempo combustibles de aviación sostenibles, dado que el sector aún no es suficientemente competitivo.