Air France (AF)

Air France opererà fino a 725 voli al giorno tra novembre 2026 e aprile 2027. La compagnia servirà quasi 170 destinazioni in 78 Paesi. Aumenta la propria capacità su diversi importanti mercati a lungo raggio ed europei.

Il Nord America cresce del 6%. Air France mantiene 23 destinazioni nell’area. La rotta Parigi-Charles de Gaulle - Las Vegas resta operativa con 3 voli alla settimana su Airbus A350-900. Anche Orlando e Boston vedranno aumentare la capacità. La rete comprende inoltre New York JFK, Newark, Los Angeles, San Francisco, Miami, Washington, Montréal, Toronto e Vancouver.

In Sud America, l’aumento raggiunge il 3%. Parigi - Rio de Janeiro passerà a 2 voli giornalieri dal 21 dicembre 2026. Fortaleza sarà servita ogni giorno in alta stagione. Salvador de Bahia avrà 2 frequenze settimanali aggiuntive a partire dal 18 gennaio 2027.

Air France rafforza inoltre l’Asia del 2% e la penisola iberica del 5%. Parallelamente, la compagnia prosegue l’introduzione della cabina La Première e del Wi-Fi gratuito ad altissima velocità a bordo.

Air France ha condotto questa sperimentazione su quasi 4.300 voli commerciali. La compagnia aerea ha individuato 245 collegamenti caratterizzati da un alto rischio di scie di condensazione persistenti, per poi modificare la rotta di 130 di essi.

Questi aggiustamenti sono stati realizzati con le start-up francesi Estuaire e Klima, nell’ambito del programma europeo CICONIA. Obiettivo: ridurre l’effetto climatico cosiddetto «non-CO2» dell’aviazione.

Secondo Air France, questa operazione ha permesso di evitare un impatto equivalente a 22.000 tonnellate di CO2. La compagnia aerea ha utilizzato dati meteorologici, dati di volo e modelli dedicati per proporre traiettorie alternative agli equipaggi e al controllo del traffico aereo.

Per i passeggeri, questo significa voli operati sempre in sicurezza, con un approccio più sostenibile su alcune rotte transatlantiche.

Air France inaugura quest’estate un ristorante temporaneo a Marsiglia. L’iniziativa si svolge al Cercle des Nageurs, con vista sul Mediterraneo. Il concept riproduce l’esperienza delle cabine di Business sui voli a lungo raggio, ma in un ambiente estivo e aperto al pubblico.

I menu riprendono i codici della gastronomia di bordo. I piatti sono firmati da chef rinomati, tra cui Régis Marcon e la pasticciera Nina Métayer. Le ricette valorizzano prodotti francesi e ispirazioni regionali, secondo una filosofia di cucina stagionale e raffinatezza. Parallelamente, la compagnia aerea rafforza la sua offerta nelle lounge per i voli a lungo raggio dell’aeroporto Paris-Charles de Gaulle Airport. Viene proposto un nuovo menu, ideato dallo chef Yves Camdeborde, figura di spicco della bistronomia francese.

I viaggiatori scoprono piatti più accessibili e variegati, pensati per adattarsi ai diversi momenti della permanenza in lounge. L’obiettivo resta lo stesso: trasformare l’attesa in un’esperienza culinaria a tutti gli effetti. Con queste iniziative, Air France punta a rendere più uniforme l’esperienza offerta ai clienti. L’esperienza a terra diventa un’estensione diretta del volo. La compagnia aerea valorizza così un’identità incentrata sulla gastronomia francese, dalla partenza fino all’imbarco. Queste novità rientrano in una strategia più ampia di riposizionamento verso l’alto. Air France rafforza la propria immagine premium facendo della cucina un elemento centrale dell’esperienza di viaggio.

Presentata a Parigi in occasione di un confronto sulla messaggistica professionale, questa evoluzione dimostra come WhatsApp stia diventando uno strumento concreto per le compagnie aeree. Air France lo utilizza dal 2022 per inviare ai passeggeri informazioni pratiche prima dell’imbarco, come promemoria o messaggi utili relativi al viaggio. La compagnia aerea si spinge oltre integrando questo canale nell’intero percorso del cliente: prima della partenza, durante il viaggio e dopo l’arrivo. WhatsApp serve anche a rendere più sicuri alcuni scambi, ad esempio per accedere a dati personali o al programma fedeltà Flying Blue. Air France ha inoltre iniziato a testare, in Francia, attività di marketing tramite WhatsApp, con il consenso del cliente. La compagnia aerea desidera proporre messaggi più diretti, più personalizzati e più adatti alle aspettative dei viaggiatori. Per i passeggeri, questo può tradursi in informazioni più tempestive e più facili da consultare.