Swiss (LX)

La compagnia svizzera utilizza una piccola quantità di SAF e collabora con il gruppo Lufthansa alla ricerca e sviluppo di SAF. L'obiettivo è produrne grandi quantità e diffonderne l'uso su larga scala.

Il gruppo Lufthansa, di cui fa parte la compagnia, promuove lo sviluppo della tecnologia « Sun-to-liquid » volta a produrre SAF liquido grazie a un gas di sintesi prodotto utilizzando il calore del sole, l'acqua e la CO2 proveniente dall'atmosfera.

La compagnia aerea ha modernizzato la propria flotta nel 2023 e ha messo in servizio gli Airbus A320neo e A321neo.

Swiss propone ai propri viaggiatori l'opzione "Green Fare" al momento della prenotazione del volo, che, a scelta, consente loro di compensare il volo tramite i progetti Myclimate e Climate Austria. Qualsiasi progetto al di fuori dell'Europa è certificato "Gold Standard" o "Plan Vivo". 

La compagnia aerea utilizza il 100% di elettricità verde nel suo edificio principale dal 2019 e ha in programma di passare all’elettromobilità entro il 2030. Per ottimizzare le sue operazioni, Swiss ha sviluppato una piattaforma per la gestione dei voli in collaborazione con Google Cloud. Infine, è la prima al mondo a integrare il «carburante solare» nelle proprie operazioni di volo.

Nel 2023, la compagnia aerea ha sostenuto diversi progetti climatici e ha ottimizzato la gestione dei rifiuti attraverso prevenzione, riutilizzo, riciclo e smaltimento. A bordo, Swiss ha eliminato la plastica e l'alluminio monouso, e ha sostituito le pellicole plastiche degli auricolari con carta. La compagnia utilizza un algoritmo per adattare la quantità di cibo a bordo, riducendo così lo spreco alimentare del 50% con la sua offerta "To Go". Dal 2023, Swiss collabora con l'Aircraft Fleet Recycling Association per il riciclo delle attrezzature aeronautiche.