Vertrek
Luik (LGG)
Aankomst
Naar...
Datums
Data van uw reis
Reizigers
1 volwassene
Heen en terugEnkele reisMeerdere bestemmingen

Naar de luchthaven Liège

Route naar de luchthaven van Luik

Rue de l’Aéroport 4460, België

Breedtegraad 50.63740158081055 | Lengtegraad 5.443220138549805

De luchthaven Liège

Liège Airport ligt in het centrum van de gouden driehoek Parijs – Amsterdam – Frankfurt en is qua passagiersvolume de 3e luchthaven van België. Elk jaar blijft Liege Airport groeien, dankzij een vraag die niet afneemt. In 2014 verwerkte de luchthaven in totaal meer dan 300.000 passagiers. Daardoor kan de luchthaven zijn aanbod aan lowcostvluchten uitbreiden. Bovendien voeren een tiental luchtvaartmaatschappijen er reguliere vluchten uit. De luchthaven is bereikbaar via 6 autosnelwegen: in minder dan 30 minuten vanuit Duitsland en in minder dan 20 minuten vanuit Nederland. Vanuit Luik bedraagt de reistijd 10 minuten, met de rechtstreekse TGV-lijn Brussel–Keulen. Er zijn 2.700 parkeerplaatsen beschikbaar voor passagiers. Om hun reiservaring zo aangenaam mogelijk te maken, zijn er bovendien winkels in een commerciële ruimte van 1.100m². Deze grote terminal van 15.500 m2 staat dan ook bekend als gastvrij, rustgevend en op mensenmaat.

FAQ

Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen vanaf de luchthaven van Luik?

Hoe kom je van de luchthaven van Luik naar het stadscentrum?

De milieuaanpak van de luchthaven Liège

Eco-criteria Liège
3.8/5
Een milieubewuste luchthaven

Een luchthaven die zich actief inzet voor een ecologisch verantwoorde aanpak via vrijwillige acties en deelname aan erkende programma's om de ecologische voetafdruk te verkleinen.

Beoordeling op basis van de door de luchthaven verstrekte informatie

ACA-label (Airport Carbon Accreditation)

Het ACA-label Airport Carbon Accreditation (ACA) is een wereldwijd certificeringsprogramma voor luchthavens dat wordt erkend door internationale instellingen voor luchtvervoer. Het programma beoordeelt en certificeert de inspanningen van luchthavens om hun CO2-uitstoot te beheren en te verminderen aan de hand van 7 accreditatieniveaus. Het doel is een gemeenschappelijk kader te bieden voor actief koolstofbeheer en de luchthavenindustrie in staat te stellen haar energieverbruik te verminderen.

De luchthaven Liège is geaccrediteerd op niveau 3.

Maatregelen om de biodiversiteit te behouden

De groene gebieden rond de start- en landingsbanen herbergen diverse dier- en plantensoorten die vaak kenmerkend zijn voor het gebied. Luchthavens zien erop toe dat de impact van de luchthavenactiviteit op de omliggende biodiversiteit via verschillende maatregelen wordt beperkt.

In 2023 werkte de luchthaven samen met de Universiteit van Luik om de biodiversiteit op haar graslanden in kaart te brengen. Uit het onderzoek kwamen verschillende noodzakelijke maatregelen naar voren om de natuurlijke habitats te beschermen. Deze maatregelen omvatten het behoud van lokale soorten, het beheer van invasieve soorten en het voeren van ecologisch beheer om de graslanden en waterrijke gebieden te behouden. Er werd een ecologische corridor aangelegd. De luchthaven volgt de ontwikkeling van de biodiversiteit en evalueert de doeltreffendheid van haar maatregelen. Bij toekomstige projecten die gevolgen hebben voor de natuurlijke habitats zullen compenserende maatregelen worden genomen.

Alternatieve energievoorziening

Luchthavens kunnen hun activiteiten met alternatieve energiebronnen decarboniseren door platformmaterieel en voertuigen op de grond te elektrificeren, laadpunten beschikbaar te stellen zodat luchtvaartmaatschappijen bij een tussenstop op de luchthaven de APU (hulpaggregaat) niet hoeven te gebruiken en door deze maatschappijen duurzame luchtvaartbrandstoffen (SAF) te leveren.

Sinds eind 2022 heeft de luchthaven van Luik haar infrastructuur aangepast voor de distributie van SAF en elektrische laadpunten geïnstalleerd aan zowel de land- als luchtzijde. Er zijn maatregelen ingevoerd om de koolstofvoetafdruk van de exploitanten te verkleinen, zoals de elektrificatie van voertuigen op de grond en het gebruik van brandstoffen met een laag koolstofgehalte. De installatie van GPU's van 400 Hz en e-GPU's is bedoeld om de afhankelijkheid van vliegtuigen op de grond van fossiele energiebronnen te verminderen. De luchthaven geeft nu de voorkeur aan het vervoer van kerosine per trein in plaats van per vrachtwagen.

Beleid voor duurzaam beheer van natuurlijke hulpbronnen

Luchthavens kunnen hun directe uitstoot beperken door het beheer van natuurlijke hulpbronnen (water, elektriciteit en gas) die worden gebruikt voor de werking van de luchthaveninfrastructuur te optimaliseren.

De luchthaven van Luik neemt maatregelen om de kwaliteit van het water en de bodem te beschermen, waaronder het opsporen van verontreinigende stoffen. De luchthaven vermindert het verbruik van drinkwater, vangt regenwater op voor de nieuwe gebouwen en onderzoekt de infiltratie van dit water om het grondwaterpeil op peil te houden.

Beleid voor afvalscheiding en recycling

Luchthavens kunnen het afvalbeheer in verband met hun activiteiten optimaliseren door een beleid voor het scheiden en recyclen van niet-gevaarlijk afval (sigarettenpeuken, afval van reizigers) en gevaarlijk afval (motorolie, diverse verontreinigende stoffen uit vliegtuigen) in te voeren.

De luchthaven Liège heeft geen beleid voor afvalscheiding en recycling of communiceert daar niet over.

Installatie van zonnepanelen

Luchthavens kunnen duurzame elektriciteit opwekken en het gebruik van hun infrastructuur optimaliseren door zonnepanelen te installeren.

De luchthaven heeft Zonnepanelen geïnstalleerd en zich er bovendien toe verbonden groene elektriciteit te gebruiken om haar capaciteit aanzienlijk te vergroten.

Het ontwikkelen van toegangsfaciliteiten tot de luchthaven

Afhankelijk van de grootte van de luchthaven kunnen rechtstreekse verbindingen met het stadscentrum worden ontwikkeld om de reizigersstromen te optimaliseren en het autogebruik te beperken.

De luchthaven van Luik heeft een strategie voor duurzame en multimodale mobiliteit ingevoerd. De luchthaven heeft het aanbod aan openbaar vervoer uitgebreid met een Mobipoint en infrastructuur voor gedeelde mobiliteit. Voor het goederenvervoer werd een terminal voor gecombineerd spoor-wegvervoer geopend en zijn de parkeerterreinen uitgerust met laadpunten voor elektrische voertuigen en infrastructuur voor waterstof en biobrandstoffen. De luchthaven stimuleert ook de verbindingen over de binnenwateren met het oog op de ontwikkeling van multimodaliteit.

Andere milieu-initiatieven

De andere milieuprogramma's hebben betrekking op alle andere milieuacties die de luchthaven op eigen initiatief uitvoert.

Liège Airport heeft verschillende initiatieven genomen om geluidsoverlast te beperken:

  • Gebruik van stillere vliegtuigen.
  • Systemen voor het gebruik van voorkeursbanen.
  • Grondapparatuur die op elektriciteit werkt.
  • Geluidsarmere technologieën voor grondoperaties.

De luchthaven investeert in milieuprojecten in de gemeenten die onder het Langetermijnontwikkelingsplan (PDLT) vallen en werkt samen met het ISSeP en SOWAER om de luchtkwaliteit te verbeteren. De nieuwe gebouwen voldoen aan strenge milieunormen (BREEAM-certificering).

Aantal passagiers per jaar

De ecologische voetafdruk van een luchthaven is evenredig met het aantal passagiers, net als de middelen die de luchthaven kan inzetten om deze voetafdruk te verkleinen. De eco-criteria van Airports & Travel houden daarom rekening met deze dimensie.

In 2025 reisden 175 606 passagiers via de luchthaven Liège.